Kontakt webmaster@70racing.se

Motorcykelsport

Frågan är om någon annan sportkategori uppvisar så stor uppfinningsrikedom som motorcykelsporten. Från något så banalt som viljan att åka fort på två hjul har ett flertal olika sporter utvecklats, där man tävlar med olika cykeltyper och på olika underlag.
 
Trial är framför allt populärt i Spanien och Storbritannien, men blir alltmer populärt även i Sverige, inte minst då den är billigare att utöva än många andra mc-sporter.. Till skillnad från de flesta andra motorcykelsporter går det inte särskilt fort i trial. I stället ställs stora krav på balans, då det gäller att ta sig runt en avancerad terrrängbana på kortast möjliga tid, utan att ramla eller sätta foten i marken. Sådana fel ger minuspoäng, men endast det grövsta felet på varje bansektion bestraffas.
 
Enduro populärast i Sverige
 
Den populäraste mc-sporten i Sverige är enduro, som även den körs på krävande terrängbanor, dock inte alls lika krävande som i trial. I enduro handlar det mer om hastighet, men då föraren på de traditionella svenska typ 1-tävlingarna själv får reparera motorcykeln ute i terrängen om något händer gäller det att inte överbelasta maskinen.
 
Många enduroklubbar har byggt upp permanenta banor för tränings- och motionskörning, och på dessa banor arrangeras även enklare banor, s.k.typ 2-enduro.
 
Enduro, framför allt typ 2, förväxlas ofta med motocross. Cyklarna som används i de två sporterna liknar förvisso varandra, men banan i motocross är mer preparerad än den i enduro. Trots detta är motocross en av världens mest krävande sporter.
 
Roadracing, som tidigare kallades TT (Tourist Trophy), körs inte i terrängen utan framför allt på specialbyggda, asfaltsbelagda banor, även om tävlingar på avstängd landsväg ibland förekommer, exempelvis på Isle of Man. Fastän tävlingsformen till sin natur är ganska enkel: köra snabbt på asfalt, är motorcyklarna som används mycket tekniskt avancerade, och nya tävlingsklasser uppkommer titt som tätt, med nya tekniska specifikationer.